Model order reduction based simulation and optimization of large bore internal combustion engines
| Author: | Alexander RießGND |
|---|---|
| Frontdoor URL | https://opus.bibliothek.uni-augsburg.de/opus4/129195 |
| ISBN: | 978-3-8440-3695-4OPAC |
| Publisher: | Shaker |
| Place of publication: | Aachen |
| Type: | Doctoral Thesis |
| Language: | English |
| Year of first Publication: | 2015 |
| Publishing Institution: | Universität Augsburg |
| Granting Institution: | Universität Augsburg, Mathematisch-Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät |
| Release Date: | 2026/03/20 |
| GND-Keyword: | Langsamlaufender Dieselmotor; Computersimulation; Mehrkörpersystem; Ordnungsreduktion; Finite-Elemente-Methode; Elastohydrodynamik |
| Page Number: | XII, 180 |
| Note: | Zugl.: Augsburg, Univ., Diss., 2014 |
| Series: | Industriemathematik und angewandte Mathematik |
| Institutes: | Mathematisch-Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät |
| Mathematisch-Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät / Institut für Mathematik | |
| Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 62 Ingenieurwissenschaften / 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten |
