Optimierung von Kransystemen mit Interferenzen
- In der vorliegenden Dissertationsschrift wird ein Beitrag zur Optimierung von automatisierten Lagersystemen mit Inteferenzen geleistet. Im Zentrum stehen Containerterminals, bei welchen teilweise mehrere RMGs (Rail-Mounted-Gantries) gemeinsam an einem Lagerblock arbeiten, um Container möglichst effizient zwischenzulagern bzw. für den weiteren Transport bereitzustellen. Dieser Abschnitt des Containerterminals stellt einen potentiellen Engpass im System dar. In der Arbeit werden zugrunde liegende Optimierungsprobleme vorgestellt, um darauf aufbauend schließlich entsprechende Optimierungs- und Approximationsverfahren zu entwickeln.
Author: | Andreas Wiehl |
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URN: | urn:nbn:de:bvb:384-opus4-766047 |
Frontdoor URL | https://opus.bibliothek.uni-augsburg.de/opus4/76604 |
Advisor: | Florian Jaehn |
Type: | Doctoral Thesis |
Language: | German |
Year of first Publication: | 2020 |
Publishing Institution: | Universität Augsburg |
Granting Institution: | Universität Augsburg, Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät |
Date of final exam: | 2018/10/25 |
Release Date: | 2020/07/01 |
GND-Keyword: | Containerterminal; Portalkran; Operations Research |
Institutes: | Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät |
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät / Institut für Betriebswirtschaftslehre | |
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät / Institut für Betriebswirtschaftslehre / Lehrstuhl für Global Business and Human Resource Management | |
Dewey Decimal Classification: | 3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 330 Wirtschaft |
Licence (German): | Deutsches Urheberrecht |