Optimierung von Kransystemen mit Interferenzen

  • In der vorliegenden Dissertationsschrift wird ein Beitrag zur Optimierung von automatisierten Lagersystemen mit Inteferenzen geleistet. Im Zentrum stehen Containerterminals, bei welchen teilweise mehrere RMGs (Rail-Mounted-Gantries) gemeinsam an einem Lagerblock arbeiten, um Container möglichst effizient zwischenzulagern bzw. für den weiteren Transport bereitzustellen. Dieser Abschnitt des Containerterminals stellt einen potentiellen Engpass im System dar. In der Arbeit werden zugrunde liegende Optimierungsprobleme vorgestellt, um darauf aufbauend schließlich entsprechende Optimierungs- und Approximationsverfahren zu entwickeln.

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Metadaten
Author:Andreas Wiehl
URN:urn:nbn:de:bvb:384-opus4-766047
Frontdoor URLhttps://opus.bibliothek.uni-augsburg.de/opus4/76604
Advisor:Florian Jaehn
Type:Doctoral Thesis
Language:German
Year of first Publication:2020
Publishing Institution:Universität Augsburg
Granting Institution:Universität Augsburg, Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
Date of final exam:2018/10/25
Release Date:2020/07/01
GND-Keyword:Containerterminal; Portalkran; Operations Research
Institutes:Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät / Institut für Betriebswirtschaftslehre
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät / Institut für Betriebswirtschaftslehre / Lehrstuhl für Global Business and Human Resource Management
Dewey Decimal Classification:3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 330 Wirtschaft
Licence (German):Deutsches Urheberrecht